Doohan2
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VFR800vtec
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« : 14:04, 23/04/2009 » |
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Los motoristas se quedarán sin moto "hasta que compren el casco"
EFE
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22 de abril de 2009.
Tres puntos menos, 150 euros de multa y la moto inmovilizada en el depósito municipal. Esto es lo que les ocurrirá a los motoristas que circulen sin casco desde el 15 de mayo.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado hoy que, a partir del próximo 15 de mayo, la Guardia Civil podrá inmovilizar una motocicleta si el motorista o su acompañante no llevan puesto el casco protector.
Así, los agentes, además de cursar la correspondiente multa económica, inmovilizarán el vehículo hasta tanto el motorista no se coloque el casco y, "si no lo porta, o bien va a su casa a buscarlo, o bien va a comprarse uno, porque la moto va a quedar inmovilizada", ha señalado Navarro.
Ésta es la medida más destacada de una campaña del uso del casco que ha sido hoy presentada en el municipio sevillano de Dos Hermanas por el director general de Tráfico, que ha estado acompañado de representantes de las federaciones de municipios y provincias de Andalucía, Extremadura y Murcia.
Aunque la inmovilización del vehículo en caso de que el motorista no tenga colocado el casco regirá en todo el país, en las once provincias de estas tres comunidades la DGT emprenderá, entre los días 15 de mayo y 31 de julio, una "campaña de concienciación y vigilancia", ya que Andalucía, Extremadura y Murcia tienen las peores cifras de uso del casco en ciclomotores.
El director de la DGT ha resaltado la "importancia del casco" para la prevención de lesiones en caso de accidentes y ha concretado que actualmente las motocicletas alcanzan el 8 por ciento del parque móvil en España, un porcentaje que seguirá al alza, ha previsto Pere Navarro.
Por ello, Navarro ha anunciado una campaña de difusión de "mensajes informativos y preventivos" para el fomento del uso del casco dada la "vulnerabilidad" de los motoristas y ha incidido en que "hay argumentos a favor de su uso".
Según la DGT, el uso del casco protector reduce la severidad de las lesiones en un 72 por ciento y la probabilidad de muerte en un 39 por ciento.
Los accidentes en motos representan un 17% del total y es el ciclomotor el tipo de vehículos con más fallecimientos en accidentes de tráfico de jóvenes de entre 15 y 17 años.
El 41% de los motoristas fallecidos en siniestros en la carretera en 2008 tenía entre 15 y 20 años
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Los hombres engañan más que las mujeres; las mujeres, mejor (Joaquín Sabina)
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miguel divino
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« Respuesta #1 : 19:04, 23/04/2009 » |
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Bueno,si va a ser que el tal Pere Navarro no es tan malo,lo veo muy bien,por cierto hace años que no veo a nadie en moto sin casco.  |
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tiro la piedra y escondo la mano
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Lagarto
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Salut i bentzina!!
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« Respuesta #2 : 20:04, 23/04/2009 » |
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ehhhhhhhh, el pere navarro es malo si o si, faltaria más  La normativa sobra si hubiese sentido comun pero todavia hay gente, sobre todo en el sur y en pueblos pequeños donde circular sin casco es algo habitual, yo lo he visto y bueno, allá cada uno con sus actos. Salu2. |
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A donde sea pero en moto!!!
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miguel divino
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« Respuesta #3 : 06:04, 24/04/2009 » |
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ehhhhhhhh, el pere navarro es malo si o si, faltaria más Vale pues es malo,jeje  |
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Doohan2
Junta Directiva
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VFR800vtec
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« Respuesta #4 : 08:04, 24/04/2009 » |
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ehhhhhhhh, el pere navarro es malo si o si, faltaria más La normativa sobra si hubiese sentido comun pero todavia hay gente, sobre todo en el sur y en pueblos pequeños donde circular sin casco es algo habitual, yo lo he visto y bueno, allá cada uno con sus actos. Salu2. Tienes razón, pero añadiría que tanta culpa o más tienen los policias locales que permiten esta práctica tan habitual |
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Lagarto
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Salut i bentzina!!
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« Respuesta #5 : 21:04, 24/04/2009 » |
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ehhhhhhhh, el pere navarro es malo si o si, faltaria más La normativa sobra si hubiese sentido comun pero todavia hay gente, sobre todo en el sur y en pueblos pequeños donde circular sin casco es algo habitual, yo lo he visto y bueno, allá cada uno con sus actos. Salu2. Tienes razón, pero añadiría que tanta culpa o más tienen los policias locales que permiten esta práctica tan habitual Yo tambien pienso que la policia local se tendria que poner las pilas, pero no vamos a discutir que el primer interesado siempre ha de ser el que se sube a la moto, si tenemos que aprender a fuerza de palos nos van a faltar palos porque la policia local no es omnipresente por suerte  Salu2. |
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hondi
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« Respuesta #6 : 08:04, 29/04/2009 » |
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Vamos a incordiar.
Me parece bien que todos llevemos casco, pero considero que cada persona es libre de matarse como quiera y cualquier imposición me pone en guardia.
Sobre todo si los daños solo los sufre uno mismo.
Considero que se empieza imponiendo un casco y se puede acabar con que tenemos que vestirnos todos de fosforito rosa y luces intermitentes en el cogote.
Y por cierto ..el Navarro …malo,malo, malo como la peste.
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Disculpen si les llamo caballeros, pero es que no los conozco muy bien. G.M.
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